В Украине существуют шесть проектов платных дорог, инвестиционный конкурс по которым планируют провести уже в 2014 году

Об этом рассказал глава «Укравтодора» Евгений Прусенко в интервью изданию «Forbes Украина».

«Есть закон о концессии на строительство и эксплуатацию дорог и закон о государственно-частном партнерстве. 60% магистралей в мире построены по такому принципу. В следующем году мы собираемся провести инвестиционный конкурс. У нас шесть таких проектов», - сказал глава «Укравтодора».

По его словам, предусмотрены различные финансовые модели концессии. «Как прямая плата за проезд пользователями, так и плата за эксплуатационную готовность, когда государство рассчитывается по графику в течение 20-30 лет концессии. У нас она может быть до 49 лет», - отметил чиновник.

По информации Е.Прусенко, 68% участников опроса готовы платить за пользование магистралями, если те будут хорошего качества. Также он отметил, что формула расчета платы за проезд была утверждена правительством еще в 2007 году.

«Стоимость проезда - около 30 копеек за километр с легкового автомобиля и одна гривна с грузового. Например, от Ульяновки в Симферополь около 400 километров, плата за проезд по такой трассе - 120 гривен, около 15 долларов. Для выхода платной дороги в плюс необходимо, чтоб по ней проезжало не менее 10 000 автомобилей в сутки», - сказал глава «Укравтодора».

По данным издания в список дорог, которые в будущем могут стать платными, входят: Большая кольцевая дорога вокруг Киева (прогнозируемый объем финансирования 55 млрд. грн.), Ровно - Броды - Львов - Краковец (13 млрд. грн.), КП «Щербаковка» - Харьков - Новомосковск - Перещепино (4 млрд грн), дорога из Киева на Крым на участке: Ульяновка - Николаев - Херсон - Красноперекопск - Симферополь (24 млрд. грн.), дорога из Москвы на Крым на участке Днепропетровск - Симферополь (21 млрд. грн.), дорога Одесса - Рени на первой участке Одесса - Монашеская (16 млрд. грн.).

Е.Прусенко также отметил, что в такие проекты средства готовы вкладывать только иностранные инвесторы.