А в нас все ріжуть і ружуть. Замість того, щоб розширювати мережі, особливо там, де це необхідно, в нас тенденція до скорочення. Скоро взагалі міський електротранспорт перетворится в раритетні експонати, а ми будемо іздити в МАРШРУТКАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тим паче, це не просто транспорт, це наша історія, історя нашого міста.

Сердечно поздравляю женский коллектив харьковского электротранспорта с Днём8-го марта счастья им и здоровья!

Надо понимать развал элекротронспорта продолжается?

А новое то, что снят трамвайный м-т №9, м-т №7 убрали из центра и пустили ч/з гончаровку, м-т №12 сократили до вокзала:(
Троллейбусный м-т №63 больше не ходит до Основы, а разворачивается на Одесской:(
Вообщем тенденция к уменьшению...

Ребята, новость официальная, взята с официального сайта Харьковского городского совета, к ней по ссылке прикреплен Word'овский файл с перечнем утвержденных маршрутов, которые подал на утверждение Исполкому Харьковского городского совета Департамент транспорта и связи Харьковского городского совета, так что вопросы по содержанию новости направляйте в пресс-службу Харьковского городского совета.
Пресс-служба Харьковского троллейбуса не занимается критикой новостей и их комментариями от имени сайта. Материал подаётся таким какой он есть

Я было подумал что какие-то маршруты воскресили (например Тм 2, 22), а там ничего нового...

Та написали не новость,а хрен знает что. Зачем кидать дезинформации?

Тм 2 воскресить невозможно - разобран участок пути от рынка до Пролетарской площади

Белгород читает ваш сайт и переживает за харьковский электротранспорт.Я пользователь сайта Бегородский троллейбус долгое время работал на городском автобусе .Хотелось бы знать по больше новостей о харьковском троллейбусе.

В Белгороде началась непонятная возня вокруг неплохого троллейбусного маршрута№5 посмотрим к чему она приведёт.

И что там нового расскажите? Я в списке ничего нового не увидел.