Медиа-группа "Объектив"
Ждать поезда пассажирам Холодногорско-заводской линии утром приходилось по 10 минут. На платформах скапливались толпы людей Свой путь от дома на работу Ольга Астапеева каждый день проделывает в метро. Обычно от «Пролетарской» до «Маршала Жукова» женщина доезжает минут за семь. Сегодня на дорогу потратила в два раза больше. Ольга Астапеева, пассажир метро: "Пришла, во-первых, было большое скопление людей на станции, а потом просто на каждой станции мы подолгу, минуты по 4 где-то, стояли" Ольга рассказывает: толкучка в подземке была и в восемь утра, и в начале десятого - женщина опять спустилась в метро. Интервалы в утренний час пик были такими же, как и ближе к полуночи. Ольга Астапеева, пассажир метро: "Села ехать в город, а это уже из города - смотрю, там уже мигает, то есть уже прошло больше 10 минут" Почему поезда на Холодногорско-заводской линии ходили с перебоями - до 11 утра в подземке молчали. Говорили: все в порядке. Потому обитатели харьковских форумов стали предлагать свои версии происходящего. - Кто-нибудь слышал о едущем горящем составе? Нет? А я его видел собственными глазами, когда он пронесся рано утром... - В Холодногорском оборотном депо навернулся стрелочный перевод. Разворачивать электрички стало проблематично - Надо стоимость поднимать к 1 сентября. А для этого надо показать, что метро уже ломается Официальный комментарий от руководства метрополитена последовал лишь в начале двенадцатого. Руководитель подземки уверяет: ночью на станции «Холодная Гора» тестировали новую микропроцессорную систему. Она управляет стрелками и сигналами семафоров. Вовремя закончить не успели - вот и решили замедлить ход составов на Холодногорско-заводской линии. Чтобы обезопасить пассажиров. Михаил Карамшук, Генеральный директор КП "Харьковский метрополитен": "Мы никогда не объявляем, что мы делаем ночью. Потому что мы четко знаем, что мы должны в 5 часов 30 минут уже открыть двери и пустить пассажиров. Что касается этой программы, мы планировали, что мы эту программу закончим тестировать на 7 часов утра. Но у нас тестирование задержалось еще на полтора часа. Вот и весь вопрос" Карамшук уверяет: в 9:15 электрички в подземке стали ходить с обычной скоростью. И ближе к 10 утра поезда развезли всех заждавшихся пассажиров.
|