Информационное агентство "Status Quo"
Часть маршрутов харьковского КП "Горэлектротранс" может быть передана
частным перевозчикам. Об этом заявил на заседании коллегии Харьковской
облгосадминистрации председатель ХОГА Михаил Добкин.
Такой вывод он сделал после доклада генерального директора
"Горэлектротранса" Сергея Почепецкого о финансовом положении
предприятия.
Как сообщил Почепецкий, после повышения тарифов выручка предприятия
увеличилась до 250 тыс.грн. в день. Ранее она составляла около 160
тыс.грн. в день. Ожидается, что доход предприятия от перевозок составит
96 млн.грн.
"Но все равно, с учетом всех поступлений и расходов, при
подорожании энергоресурсов дефицит бюджета "Горэлектротранса" к концу
года составит 88 млн.грн. (в 2010 г. дефицит бюджета предприятия
составил 64 млн.грн.).
Если предприятие выполнит план по доходам в 96
млн.грн., то дефицит зарплаты, при условии того, что останутся только
самые необходимые расходы, составит 36 млн.грн.", - заявил директор
"Горэлектротранса".
Справка "SQ". С 12 марта тарифы на проезд в трамваях и троллейбусах в
Харькове повысились с 1 грн. до 1,5 грн. Как заявил 29 декабря
харьковский городской голова Геннадий Кернес, в 2011 г. государство
лишь на 20% компенсирует проезд льготников в электротранспорте, поэтому
проезд в троллейбусах и трамваях подорожает до 1,5 грн.
Сотрудники "Горэлектротранса" с 20 по 25 декабря бастовали, требуя
погашения долгов по зарплате. Троллейбусы и трамваи не выходили на
маршруты. По словам работников, зарплату на предприятии не платили
четыре месяца, долг на момент начала акции составлял 22,4 млн.грн. В
начале января работникам "Горэлектротранса" полностью погасили
задолженность по зарплате. На текущий год на финансовую поддержку КП
"Горэлектротранс" из горбюджета предусмотрено выделение 36 млн. грн.
|
