Владимир, водитель маршрутки: «Запчасти подорожали, конечно, еще с осени, а горючка - вообще каждый день двигается вверх».

Некоторые водители предлагают радикальные методы борьбы с подорожанием - отказаться бесплатно возить льготников.

Константин, водитель маршрутки: «Надо пенсионеров убирать - пусть платят деньги. Особенно - ветераны труда, они работают».

Директор одной из компаний-перевозчиков Рафиг Гадиров говорит - 30% всех его пассажиров - льготники разных категорий, а из городской казны перевозчикам не компенсируют ни копейки. Поэтому рост затрат переложат на тех, кто платит за проезд. По словам Гадирова, повысить его стоимость перевозчики собираются лишь к концу февраля. Новые цены еще не согласовали - все зависит от маршрута.

Рафиг Гадиров, генеральный директор фирмы-перевозчика: «Если 8.05 будет держаться солярка и 5.40 газ, то уже есть тенденция к тому, чтобы на 30-40 копеек поднимать. Но мы не знаем, что будет в феврале месяце».

Пассажиры жалуются - 3 гривны за проезд в один конец ударит по карману, но не настолько, чтобы пересесть на другой транспорт или ходить пешком.

Любовь: «Нам и так, если несколько пересадок делать, на транспорт уходит половина нашей зарплаты, нам тяжело».

Максим: «Смотря какой маршрут. Я часто пользуюсь 230 - там 2,5 гривны. Если до 3 - 3,5 грн, думаю, разницы прям такой не сыграет».

Алена: «Это не такая большая цена, чтобы не пользоваться маршрутками. 5 гривен бы - уже для пересадки было бы критически».

У перевозчиков не будет проблем по согласованию новых тарифов - в горсовете чиновники уже фактически дали добро на подорожание.

Сергей Дульфан, директор Департамента транспорта и связи: «Стоимость проезда либо тариф - там где он есть - должны соответствовать тому уровню, который позволит вести нормальную хозяйственную деятельность»