- Нам выдали только аванс за январь, - сетует водитель Октябрьского депо Сергей. - Говорят, что пока госбюджет не примут, то нам лучше зарплату не ждать. А то, что мы привозим с маршрутов, идет в неизвестном направлении.

По словам сотрудников «ГЭТ», вагоны тоже не ремонтируют и запчасти не покупают.

- В основном вагоны стоят со сломанными двигателями, а на линию выходит меньше 30 % парка нашего депо, - говорит Вера Яровая, активист Салтовского депо. - Кроме того, не ремонтируется путевое хозяйство, постоянно обрываются провода на линии, после зимы куски рельс повыпадали, а заменить нечем, поэтому чуть превысишь скорость, и трамвай начинает прыгать.

Директор предприятия Сергей Почепецкий разводит руками: ни копейки компенсации за перевозку льготников КП в этом году не получило, соответственно зарплату выплачивать не из чего.

- «Горэлектротранс» во всех странах - не только у нас - является планово-убыточным предприятием в первую очередь из-за того, что мы перевозим более 50 % льготников, - напоминает Сергей Почепецкий. - За них компенсацию мы не получаем, ни копейки не получили и в этом году. Аргументируют тем, что у нас еще не принят бюджет. Возможности городской администрации не безграничны, а деньги, которые нам выделили в прошлом году, закончились. То, что мы зарабатываем, идет на ремонт подвижного состава, покупку колес, бандажей для трамваев, других запчастей. Кроме того, деньги идут на уплату необходимых налогов, которые у нас уже требуют судебные исполнители. Надеюсь, что по принятию бюджета нам все-таки выплатят компенсацию за льготный контингент.